车圈安全大战:任正非定调、余承东开炮,雷军能否接住这记重锤?
2025年9月的中国车圈,空气里弥漫的不再是汽油味,而是硝烟味。当“安全”成为高频词,它不再是单纯的技术参数,而是成为交锋的武器,有人借它筑起护城河,有人因它跌入舆论坑。
2025年9月的中国车圈,空气里弥漫的不再是汽油味,而是硝烟味。当“安全”成为高频词,它不再是单纯的技术参数,而是成为交锋的武器,有人借它筑起护城河,有人因它跌入舆论坑。
自 3 月 19 日车企主动发布的行业周榜被喊停后,来自民间的「野生周榜」接替了这个位置,满足着人们在尽量短的时间内获取品牌订单信息的需求。
极氪品牌全新旗舰SUV——9X正式亮相,短短13分钟内订单突破万台。
车圈又一名悍将来袭,定位新形态五座SUV理想i6,2025年9月26日正式上市,起售价24.98万,并将于9月27日起正式开启交付,这个价格你心动了吗?
进入九月,汽车圈就像被按下了快进键。新车发布会密密麻麻的举办,从线下北上广深等一二线城市到各个平台的线上直播间,灯光亮起又熄灭,新车揭幕的掌声此起彼伏,构成了行业最热闹也最紧绷的季节交响。
在这片被高温统治的荒芜之境,一辆特别的汽车犹如无畏的逐光者,风驰电掣地呼啸而过。整个天地间只有他与热浪在激烈对峙,让每一个观者心潮澎湃,更对这辆新车充满好奇——能在如此极端环境中肆意驰骋,其背后究竟有着怎样强大的力量支撑?
这让车圈惊讶不已。某汽车厂商人士粗略计算,按每辆车100万元计算,那这笔订单足足有1.5万辆。对比来看,这种起步速度,让造车新势力“蔚小理”自叹不如。以蔚来为例,运营多年背景下,2025年第二季度营收为190.1亿元。
你说这些车企,怎么都赶到九月二十六号这一天,是商量好了吗,还是怎么一回事,一下子冒出来三款SUV,个个都说自己新款不得了,你说这让消费者咋选,眼都花了。
近日,深蓝汽车公开信息显示,荣耀中国区原首席市场官姜海荣已任深蓝汽车首席执行官。行业观察发现,近年来,科技公司高管“空降”车企担任决策层的情况屡见不鲜,从千里科技、极氪汽车到理想汽车、零跑汽车、赛力斯等,科技公司高管的持续涌入,不仅为车企注入了新理念、新模式、
从递交的招股书来看,大象转身后的奇瑞势头强劲:营业收入从2022年的926亿元增长至2024年的2698.97亿元,其中2024年历史性卖出260.39万辆车,出口量达到114.45万辆,几乎占据了半壁江山,连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。
一张A4纸、几行黑字,背后却是整车厂连夜开的战略会、供应商被突然叫停的招标、还有猎头公司凌晨三点还在更新的Excel。
车圈又炸了!9月23日,鸿蒙智行放出的消息让不少车企坐不住了:全新问界M7才开启预售17天,小订量就直接冲破22万台,平均每天超1.2万台订单的速度,把30万级SUV市场的热度拉到了顶点。这款预售价28.8万元起的新车,将于今晚19点的鸿蒙智行秋季新品发布会上
新车还未上市,网络上差评就已“刷屏”;产品一亮相,谣言便如影随形;AI合成的虚假事故视频,瞬间被包装成“真相”大肆传播;一款新车的产品力宣传,竟要靠拉踩竞品或者恶意对比来“刷存在感”…….
在敦煌莫高窟第217窟中,藏着一幅盛唐时期的青绿山水画,石青与石绿铺就出的“生机盎然”,时至今日也依然鲜亮。2025年,这抹源自自然的色彩化身坦克500的“敦煌绿”车漆,让这份跨越千年的“万里之美”与当代汽车工业在相互的交融中共同焕发了新生。
“打开丰田车,电池是比亚迪的;拆开小米 SU7,电芯还是比亚迪的”—— 最近,一张 “搭载比亚迪电池的车企清单” 在社交平台刷屏,从奔驰、林肯等豪华品牌,到丰田、起亚等合资车企,再到蔚来乐道、高合等新势力,近 20 个品牌的热门车型都在使用比亚迪旗下的弗迪电池
宝马新世代BMW iX3全球首发借慕尼黑国际车展,推出新世代车型BMW iX3,展示全新设计、智能科技及驾驶体验,如“驾控超级大脑”、超感智能座舱等,引发广泛关注与期待。
近日,工业和信息化部、市场监管总局等6部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》(以下简称《通知》),针对非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象,在全国范围开展为期3个月的专项整治行动,督促企业规范营销宣传行为,营造良好舆论环境,护航
如果说最近一件最热闹的事,那一定非罗永浩与西贝的大战莫属。号称办企业没赢过,吵架没输过的罗永浩,短短一则微博就引起了西贝的“自爆”,全体网友一起吃瓜,绝对是热闹非凡。
如果说最近一件最热闹的事,那一定非罗永浩与西贝的大战莫属。号称办企业没赢过,吵架没输过的罗永浩,短短一则微博就引起了西贝的“自爆”,全体网友一起吃瓜,绝对是热闹非凡。
9月10日,工业和信息化部等六部门联合印发通知,决定在全国范围内开展汽车行业网络乱象专项整治行动,矛头直指非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等问题。这场行动,不仅是“清朗”在汽车领域的具体落地,更精准切中了当前新能源汽车行业数字化营销中的顽疾。